阳春三月，乍暖还寒。气温冷暖变化，对工务设备基础稳定性影响较大。

　　唐山工务段针对这一实际，从狠抓线岔设备检查、加强维修整治入手，对于“春融”病害早出招，全面提升行车设备质量。

　　抓实线岔设备检查

　　这个段将“春融”设备整治作为当前重点工作进行统一部署，组织各相关车间科室对线桥设备、沿线防护设施、周边环境进行徒步拉网式平推检查。

　　同时加密添乘检查频次，每日安排京哈线添乘，追踪机车车载数据变化，并加强动态检测数据分析运用，对京哈、唐包、津山、唐遵等线综、轨检车超限病害、机车车载Ⅱ级以上重复处所进行综合分析，发现病害，及时制定针对性的整修计划，严防“春融”乱道。

　　加强工务设备维修整治

　　该段采取更换伤损轨件、复紧扣件、回填石砟、焊补打磨、捣固线路等方式，对冻害处所、桥涵过渡段、隧道口、高站台以及小半径曲线、普通绝缘、道口、站专线死角设备等关键地段进行综合整治，提升行车设备质量。

　　对设备检查整修情况、冻害整修情况实行建档管理留存，准确掌握设备变化情况，跟踪分析整修效果，分析规律、总结经验，以保证整治效果。

　　加大线路周边环境监控力度

　　这个段结合历年工作经验，加大线路周边环境监控力度，安排专人对路堑上方修路建房等施工场所、沿线灌溉水沟、易发生落石的山体、穿越线路的引水涵渠等要进行重点检查，及时掌握线路两侧地方施工和附近农田春灌情况。

　　同时积极与地方乡镇部门对接，协调解决路外环境隐患问题，防止土石侵入线路和水泡路基引发坍塌问题发生，确保列车运行安全。（蒋耀民、韩志强、裴海江）