4月4日，全国铁路发送旅客933.2万人次，加开旅客列车497列，运输安全平稳有序。4月5日是清明小长假最后一天，全国铁路迎来返程客流高峰，预计发送旅客1425万人次，计划加开旅客列车1180列。（光明网，4月6日）

　　“清明时节雨纷纷”，清明节是中国传统节日，每至清明，春季盎然、万物复苏，清明节期间乘坐火车，一路欣赏遍地春色、一路畅享温馨出行，无论是外出游玩还是回乡祭祖，其便捷、舒适、安全备受推崇，使火车出行成为了人民群众的首选出行方式。

　　随着疫情防控常态化的不断推进，疫情逐渐受控，为“宅”在家里的人生出了外出的“心”。今年清明小长假，各地铁路部门统筹疫情防控和运输组织，持续加大运力投放，灵活加开旅客列车，推出多项便民利民服务措施，努力打造温馨旅途，极大程度的满足了人民群众的出行需求。

　　人民群众要去哪里，铁路部门就开行到哪。多年以来，无论是寒冬酷暑还是春运高峰，铁路部分坚持“一日一图”，通过铁路科学调配运力有针对性的满足人民群众的出行需求。北京南站开启京沪、京津快速进站厅，太原增开北京、上海等热门方向增开动车组列车11对以及13.5对动车组列车重联运行，扩充西成高铁运能，西安至成都间实现平均7分钟开行一趟列车，都是围绕“以人民为中心”的服务理念，践行“人民铁路为人民”的历史使命。

　　人民群众需要什么，铁路部分就提供什么。中国铁路走过了蒸汽机车、内燃机车、电力机车的时代，带如今和谐号、复兴号高铁动车组驰骋祖国大好河山，不断满足人民群众日益增长的安全、温馨、舒适的乘车需求。如郑州等站一般，在清明节期间增设城市交通指引功能提供“无缝接驳”服务等举措，与航空、公交、地铁紧密联动，极大程度的方便旅客出行，减少旅客的后顾之忧。

　　纵观铁路发展史，与中国国力持续增强有着密不可分的联系。铁路建设作为基础交通建设的重要一项，是一个国家综合实力的体现，是一个国家经济发展趋势的体现，更是一个国家健康发展的基石。多年以来，中国铁路一直在享受着国家快速发展带来的强劲优势，作为轨道交通媒介，将发展红利反哺于人民群众，在不断满足人民群众需求的同时，强壮己身、茁壮成长。（刘翰霖）