“中集凌宇按照中集车辆提团提出的四大基石打造高端制造体系，并结合自身情况利用有限的资源加快转型升级，以升级产品模块、实施‘天启工程’项目、启动营销变革、推动组织发展四方面为抓手，积极推动中集凌宇高端制造，加快高质量发展步伐。”中集凌宇总经理刘宝山表示。
专用车企业作为商用车行业的重要分支，有着自己独特的优势，围绕“专”字做文章，专用车企业才能把产品做“精”，在市场取得优异表现，那么专用车企业如何通过转型升级满足市场需求？近日，经济日报-中国商用汽车网专访中集凌宇总经理刘宝山解读了专用车企业如何通过高端制造迈上转型升级之路，实现高质量发展。
中集凌宇总经理刘宝山解读了专用车企业如何通过高端制造迈上转型升级之路，实现高质量发展
求突破 四方面为抓手推动高端制造
制造业未来发展将围绕绿色升级、智能制造、高端装备创新三大方向，实现从制造业大国转向制造业强国的目标。而愈加严格的环保政策也要求传统制造业迫切需要以新的制造理念来加速制造升级。为此，中集车辆集团CEO兼总裁李贵平综合以往经验，同时采用更为先进的思维方式和方法，适时的提出“高端制造体系”理论，旨在改变原有产品发展模式，指导企业发展，引领行业潮流。中集凌宇作为集团骨干企业，积极投身到高端制造的变革升级中去。
刘宝山介绍，中集凌宇按照集团李贵平总裁提出的四大基石进行高端制造体系的打造，并结合自身情况利用有限的资源进行实施。以升级产品模块、实施‘天启工程’项目、启动营销变革、推动组织发展四方面为抓手，积极推动中集凌宇高端制造，加快高质量发展步伐。
首先在升级产品模块方面，中集凌宇导入模块化设计理念，构建产品模块化平台及其相适应的设计团队;实现产品的配置交付与深度研发双向发展；利于信息化平台对产品进行全生命周期管理（PLM），确保产品设计质量，提升产品开发效率；对客户需求及产品功能进行深挖，以智能化、轻量化、高颜值、高性价比等维度为引导，打造多级系列产品。其次中集凌宇实施“天启工程”项目。用三年打造环保、高效、适应批量化生产的新型工厂。升级能够适应产品批量化定制生产的柔性化生产线。完备现有的物流体系，促进生产高效运行；第三，启动营销变革。打造与产品相适应的销售体系；建立O2O（离线商务模式）线上营销线上购买带动线下经营和线下消费的营销模式；以用户为中心建立具备线上预约、选购等功能的全新前沿服务平台。最后构建企业未来发展”基本盘“，推动组织发展，梳理核心业务流程，重新定义核心岗位，搭建适应新时代发展的后浪型团队。
抓创新 启动“升级产品模块”构建数字化工厂
2020年5月21日,李贵平签批“高端制造产品模块特训营”实施计划，开启集团高端制造产品模块化升级序幕。
“凌宇作为首批特训企业，特训期间主导搅拌车产品模块开发。以需求为导向，以配置为方法的全新产品模块化思维，为搅拌车产品发展注入了新的动力；P80+D20模式，适应规模化生产，推动产品创新。”刘宝山说到。
凌宇作为集团内首家启动“升级产品模块”PLM+NX试点项目企业，承担集团“统一物料编码、CTO设计”等重要课题；搅拌车产品为项目主要应用对象，严格秉承高端制造体系思想，模块化驱动产品在线设计；搅拌车产品制造端业务DE、ME、NR数据源已基本就绪，预计6月上线。
“值得一提的是“天启工程”一期为搅拌车涂装自动化喷粉生产线：2020年4月25日投产，至今已累计生产近两万挂产品。项目实现环保超低排放，生产周期缩短90.6%，员工减少78%，培养21名管理人员，56名智能生产线员工。”刘宝山介绍。
“天启工程二期为搅拌车机架焊装自动化生产线目前正在紧锣密鼓进行，预计5月投产。该线采用节拍化高速线配合工作岛作业模式，将搅拌车机架作业分配为多个区域，用焊接机器人及辅助焊接设备替代原有人工焊接生产方式，建成后整线自动化率较之前提升60%。同时行业首创整体除尘方案也是这个项目的一大亮点，能够彻底解决焊接车间烟尘问题，大大提升工作环境。”刘宝山表示。
据了解，天启工程三期为公司搅拌车产线升级的收官之作，该项目将于2021年7月立项。“天启工程”项目整体完工后，将建成行业内最完备的搅拌车数字化生产工厂，真正实现高端制造。
谋发展 推进数字化管理加快发展步伐
目前，推进数字化管理是制造企业改造提升传统动能、培育壮大新动能，构建可持续竞争优势的关键路径。
刘宝山认为，数字化管理是顺应当下企业发展趋势，从而进一步提升企业竞争力，实现可持续发展。中集凌宇未来将推进生产系统信息化收集和采集，加快高端制造的发展步伐。
他介绍，首先客户关系管理系统CRM项目目前已完整覆盖售前、售中和售后多个环节，演化出报价系统、售后服务系统、凌宇服务管家小程序、凌宇商城小程序等多个子系统。其次，配套天启智能化产线的新一代云原生生产管理系统MES项目，目前已经实现APS自动排产、现场管理、产线物联、底盘物流管理、电子化检验等多个功能。二期项目计划2021年6月启动，将配合PLM实现全产线高精度的物料投送以及焊装线的深度融合。最后，今年凌宇已被车辆集团选的成为首批“新丝路”项目试点企业，对现有的SAP系统进行升级。新SAP将串联所有业务系统，记录业务流的关键信息，驱动财务自动记账，实现业务流和财务流的高度统一。
中集凌宇从事罐式专用车已近20年时间，从最先的“作坊式”地摊生产，到接近流水线的作业，再到如今的“灯塔工厂”，无不体现着当今科技的飞速发展以及制造业的快速进步。在技术上求突破，在“智造”上抓创新，在管理上谋发展，中集凌宇夯实基础，已为自己走出了一条专而精的专业化转型升级之路。（经济日报-中国商用汽车网 记者 龚磊）
