复兴号智能动车组停靠在北京站。中国经济网记者 佟明彪/摄 

　　中国经济网北京6月25日讯（记者佟明彪 通讯员 岳阳）6月25日，伴随全国铁路第三季度列车运行图的实施，复兴号智能动车组扩大至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝高铁开行。9时34分，随着G915次复兴号智能动车组驶出北京站，也标志着北京站结束了没有“G”字头列车始发终到的历史。

　　G915次列车准备发车。中国经济网记者 佟明彪/摄 

　　据北京局集团公司相关负责人介绍，本次复兴号智能动车组扩大开行，北京局集团公司共计配属包括CR400AF和CR400BF两个型号列车14列，其中，京哈高铁上线CR400BF——GZ短编组列车6列。

　　复兴号智能动车组在京哈高铁上线运营。中国经济网记者 佟明彪/摄 

　　此次调图，京哈高铁共计增开列车52对，分别为：图定列车33对和高峰线列车19对，新图实施后京哈高铁达到图定列车60对、高峰线列车81对。 

　　据介绍，此次投用的复兴号智能动车组相关设备功能和服务进行了再次优化，旅客乘坐体验将进一步改善。记者在列车上看到，头车增设司机登乘门，便于司机上下车，避免司机通过商务车厢登乘司机室干扰旅客休息。餐车增设了1台自动售货机，可提供自助购买水果、饮料、零食等服务。在无障碍车厢，设计了更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等，在服务设施上增加盲文标识，更好地服务残疾人旅客出行 

　　此外，优化后的复兴号智能动车组采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。