为贯彻落实党中央、国务院关于做好今冬明春电力及能源供应工作的总体部署，充分体现国家铁路的社会担当和煤炭运输骨干作用，国铁集团积极践行企业责任，充分发挥行业优势，在全路迅速打响电煤运输保供战！

　　电煤运输保供是一道“必答题”。保障国民经济平稳运行，确保人民群众温暖过冬，需要煤炭企业挖潜增产，需要铁路部门运输保障，需要电力企业发电供暖，全国上下一条心、各方努力一股劲，传递着温暖、传递着力量，不仅让群众屋里暖，而且让群众心里暖，这是“民心是最大的政治”的具体呈现，也是集中力量办大事的制度优势所在。铁路部门按照“调结构、增能力、守底线、保增长”工作思路，全力组织煤炭增运上量，确定了实现今冬明春全路煤炭7.5万车以上、电煤5万车以上（含集装箱）的日均装车目标，优先保障电煤运输，加强空车、空箱供给，深入挖潜提效、释放货运能力，重点加强东北地区电煤运输，库存7天以下电厂保供，电煤中长期合同签订兑现，将煤炭源源不断送到最需要的地方。

　　电煤运输保供必须彰显“铁力量”。全国“一张网”、全路“一盘棋”，广大铁路人以实际行动践行“人民铁路为人民”的如磐初心，强化运输调度集中统一指挥，抓好重点分界口、区域的车流和装卸组织，充分发挥大秦、浩吉、唐包、瓦日等煤运大通道优势，为保供提供有力的运力支撑。以太原局集团公司为例，受近期山西连续降雨及大秦线、北同蒲线集中修施工影响，电煤运输面临巨大压力。他们成立保供领导小组，制定20项保供措施，对发电供暖用煤实行煤源优先核实、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车，为确保施工、运输两不误，精准制订施工和运输计划，合理安排列车开行方案，力保10月日均装运电煤1.95万车。10月以来，已累计运煤近1912万吨，管内15家电厂存煤目前保持在15天以上。

　　当前正值“两坚守两实现”攻坚战关键时期，铁路人既要打好煤炭保供战，又要实现货运增运增收，以“越是艰险越向前”的英雄气概与昂扬斗志，奋力夺取“双胜利”，为民生答卷写满获得感。（李红日）